Fungsi mobil selain sebagai kendaraan pribadi yang mempermudah perjalanan, juga digunakan untuk koleksi. Bagi orang-orang kaya, mengoleksi mobil mahal dan unik menjadi kesenangan tersendiri.
Semakin berkembangnya zaman, jenis mobil pun juga semakin banyak. Berikut diantaranya:
1. Sport Utility Vehicle (SUV)
Sport-Utility Vehicle atau lebih dikenal sebagai SUV, menggunakan desain body-on-frame. Artinya, rangka dan bodi dibuat terpisah kemudian disatukan selama proses pembuatan. Kendaraan berbasis truk ini umumnya lebih kokoh dan dapat digunakan untuk mengangkut muatan yang lebih besar.
SUV atau sport utility vehicle adalah klasifikasi mobil yang menggabungkan unsur-unsur mobil penumpang di jalan raya dengan fitur-fitur dari kendaraan off-road, seperti ground clearance yang ditinggikan dan gigi penggerak empat roda.
Beberapa definisi lain menyebutkan bahwa SUV merupakan sebuah mobil yang dibuat di atas sasis truk ringan. SUV juga identik sebagai kendaraan tangguh yang dilengkapi dengan fitur desain off-road.
Pendahulu SUV berasal dari kendaraan militer dari akhir tahun 1930-an, Jeep Cherokee keluaran tahun 1984 dianggap sebagai SUV pertama. dalam gaya modern. Selama akhir 1990-an dan awal 2000-an, popularitas SUV sangat meningkat.
Baru-baru ini, SUV dengan ukuran yang lebih kecil, ukuran sedang, dan tipe crossover menjadi semakin populer. SUV saat ini merupakan segmen otomotif terbesar di dunia alias jenis paling laris dan menyumbang 36,8% dari pasar mobil dunia pada tahun 2017
2. Mini Van
Mini van (kadang-kadang hanya disebut sebagai van) adalah klasifikasi mobil untuk kendaraan yang dirancang untuk mengangkut penumpang di baris tempat duduk belakang, dengan kursi yang dapat dikonfigurasi ulang dalam dua atau tiga baris.
Mini van disebut juga sebagai MPV (multi purpose vehicle) atau Small MPV multi-utilitas (MUVs). Mini van sering kali memiliki ciri desain bodi kotak, atap yang lebih tinggi, lantai datar, dan pintu geser untuk penumpang belakang.
Sejak tahun 1990-an, ukuran MPV Compact dan MPV Mini yang lebih kecil dari mini van juga menjadi populer. Jenis kendaraan ini terutama dirancang untuk mengangkut penumpang. Kendaraan ini menjadi populer terutama karena kenyamanan yang mereka tawarkan dalam hal jumlah kapasitas orang atau kargo.
Biasanya, Kendaraan Multiguna atau Multi Utility Vehicle memiliki dua atau tiga baris kursi yang dapat menampung 6 hingga 8 penumpang. Inilah keunggulan terpenting kendaraan ini.
Selain itu, mereka memiliki ruang interior yang fleksibel sehingga dapat disesuaikan dengan kebutuhan. Jika Anda ingin membawa lebih banyak kargo, lipat saja beberapa kursi. Dengan demikian, Anda akan memiliki cukup ruang untuk menyimpan semua barang Anda. Selain itu, gaya desain tegak memungkinkan ruang interior terasa lebih lega dan lapang.
Lebih jauh lagi, berkat kemajuan teknologi, performa sebuah mobil MPV hampir sejajar dengan kendaraan lain. Umumnya, kendaraan ini menggunakan konstruksi unibody sehingga ringan.
Konstruksi yang ditingkatkan dan bobot yang berkurang menghasilkan handling yang lebih baik dan penghematan bahan bakar. Karena gaya bodinya yang tegak, kendaraan serba guna memiliki ground clearance yang lebih baik.
3. Hatchback
Hatchback adalah konfigurasi bodi mobil dengan pintu belakang yang berayun ke atas untuk menyediakan akses ke area kargo. Hatchback biasanya memiliki tempat duduk baris kedua yang dapat dilipat, di mana interiornya dapat dikonfigurasi ulang untuk memprioritaskan volume penumpang atau kargo.
Mobil hatchback awal ditemukan pada tahun 1930, gaya bodi hatchback telah dipasarkan di seluruh dunia pada mobil mulai dari ukuran mobil keluarga kecil, mobil eksekutif, dan beberapa mobil sport.
Ciri khas dari sebuah hatchback adalah pintu belakang yang terbuka ke atas dan berengsel setinggi atap berlawanan dengan tutup bagasi sedan yang berengsel di bawah jendela belakang. Kebanyakan hatchback menggunakan gaya desain di mana area kargo atau bagasi dan area penumpang adalah satu volume.
Kursi belakang sering kali dapat dilipat untuk menambah ruang kargo yang tersedia. Hatchback biasanya penutup roll-up yang fleksibel untuk menutupi ruang kargo di belakang kursi belakang.
Sedan dan hatchback memiliki karakter yang sangat mirip. Keduanya umumnya memiliki kapasitas tempat duduk hingga lima orang, dan keduanya menyediakan ruang penyimpanan dengan bagasi.
Hatchback mampu menawarkan lebih banyak penyimpanan daripada kebanyakan sedan. Apalagi saat jok belakang dilipat ke bawah.
Sedan umumnya lebih mahal daripada hatchback, karena memiliki tenaga mesin yang lebih kuat. Namun rata-rata hatchback mampu memberikan jarak tempuh bahan bakar yang lebih baik daripada sedan.
Namun sedan cenderung lebih panjang daripada hatchback, sehingga mampu menawarkan lebih banyak ruang untuk kaki penumpang di dalamnya.
4. Station Wagon/Estate
Disebut juga wagon, mobil ini memiliki ciri khas dengan bodi yang lebih panjang dari umumnya, memiliki ruang angkut yang besar di belakang jok dan memiliki pintu ekstra di belakang untuk memudahkan melakukan pemuatan kargo.
Mobil ini memiliki varian gaya bodi otomotif dengan atapnya yang memanjang ke belakang dengan akses ke belakang melalui pintu ketiga bukan dari penutup bagasi/boot.
Mereka disebut station wagon karena pada awalnya dirancang untuk membawa orang ke dan dari stasiun. Pada awalnya, kendaraan ini dibuat dengan bodi kayu handmade kemudian material baja menjadi lebih umum.
Memiliki ground clearence yang atau tinggi dari tanah yang lebih rendah daripada SUV, dan biasanya memiliki suspensi off-road yang handal.
5. Sedan
Sedan atau saloon adalah mobil penumpang dengan kompartemen terpisah untuk mesin, penumpang, dan kargo. Penggunaan pertama Sedan sebagai nama untuk bodi mobil adalah pada tahun 1912.
Definisi sedan adalah mobil penumpang dengan empat pintu dan bagasi terpisah. Perbedaan mendasar antara hatchback dan sedan adalah bagasi.
Umumnya, ruang kargo sedan adalah kompartemen terpisah. Hatchback tidak memiliki sekat antara kursi belakang dan ruang kargo yang memungkinkan penyimpanan yang lebih besar.
6. Convertible
Kata convertible adalah istilah yang lebih banyak digunakan di industri otomotif yang mengacu pada mobil sedan dengan atap yang dapat dibuka. Mobil ini menawarkan pengalaman berkendara tanpa atap yang keren. Kekurangan pada mobil ini adalah hilangnya kekuatan struktur dan juga ukuran bagasi yang kecil.
7. Coupe
Secara bahasa coupe berarti kereta kuda dua penumpang dari bahasa Prancis “memotong”. Baru-baru ini, pabrikan otomotif mulai menerapkan definisi coupe pada varian sporty dari jajaran sedan mereka.
Kebanyakan orang akan mendefinisikan coupe sebagai kendaraan dua pintu sedangkan sedan adalah empat pintu. Sebenarnya tidak demikian, karena coupe dapat memiliki empat pintu dan sedan juga dapat memiliki dua pintu
Perbedaan sebenarnya terletak pada ukuran, coupe memiliki pintu baris depan yang lebih besar daripada sedan, yang memberi pengemudi dan penumpang baris depan lebih banyak ruang untuk masuk dan keluar dari kendaraan.
Kusen pintu yang lebih lebar pada sebuah coupe membuat kursi pengemudi lebih mudah diakses dengan memberi lebih banyak ruang untuk keluar-masuk.
Menurut Society of Automotive Engineers, coupe diartikan sebagai mobil yang memiliki ruang interior kurang dari 33 kaki kubik sedangkan sedan sama dengan atau lebih besar dari 33 kaki kubik.
Coupe umumnya dianggap lebih sporty daripada Sedan. Mobil dengan hanya kursi baris depan (seperti kebanyakan mobil sport) akan sering memiliki lebih sedikit ruang di interior yang secara otomatis menempatkan mereka dalam kategori coupe jika mereka di bawah 33 kaki kubik.
Sedan, di sisi lain dianggap lebih sebagai mobil keluarga karena memiliki lebih banyak ruang daripada coupe.
8. Double Cabin
Double Cab adalah istilah yang digunakan untuk menggambarkan truk pickup yang memiliki empat pintu. Mobil ini sering digunakan sebagai mobil patroli.
Mobil ini juga memiliki nama lain yang disebut sebagai Kabin Kru. Konsep mobil tersebut ditemukan pada tahun 1962.
9. Mobil Sport
Adalah mobil dengan bodi ground clearence yang rendah dan dirancang untuk performa pada kecepatan tinggi. Mobil sport dirancang dengan performa dinamis, seperti handling, akselerasi, top speed, atau sensasi berkendara.
Mobil sport berasal dari Eropa pada awal 1900-an dan saat ini diproduksi oleh banyak pabrikan di seluruh dunia. Mobil sport umumnya hanya memiliki dua kursi penumpang.
10. Mobil Off Road
Kendaraan off-road atau All Terain Vehicle adalah jenis kendaraan yang mampu melaju di atas dan di luar permukaan beraspal atau kerikil. Umumnya memiliki ban besar dengan tapak alur yang dalam dan suspensi fleksibel.
Mobil ini memiliki torsi besar dan keempat rodanya dapat berputar secara mandiri. Mobil ini dirancang untuk memberikan cengkeraman yang kuat dan konsisten.
Hal terpenting pada kendaraan off-road adalah ban segala medan untuk mencengkeram permukaan seperti pasir, batu, rumput basah, atau lumpur, sedangkan ban jalan hanya dirancang untuk mencengkeram trotoar. Ban yang tepat membantu memberikan traksi saat mengerem dan menikung.
11. City Car
Sebuah city car adalah mobil dengan desain body yang compact dan efisien dengan dimensi yang lebih kecil dari kelas mobil lainnya.
City car merupakan jenis mobil terkecil yang sesuai untuk penggunaan perkotaan di jalan-jalan kota yang sibuk dan mudah untuk memarkirkannya.
Mobil ini cocok untuk pengemudi yang tidak membutuhkan banyak ruang untuk menyimpan barang atau untuk kendaraan sehari-hari ke kantor. Dan karena biaya operasionalnya yang rendah, city car menjadi mobil yang cocok untuk pengemudi baru sebagai mobil pertama Anda. Tidak hanya itu, city car cenderung murah, ekonomis dan ramah lingkungan.
12. Mobil Listrik
Berbeda dengan mobil pada umumnya, mobil ini menggunakan listrik sebagai bahan bakarnya alih-alih bensin atau diesel. Mobil listrik menggunakan sel baterai yang besar yang terhubung ke motor listrik untuk memutar roda.
Fungsi mobil lainnya seperti lampu, pengatur suhu, dan speaker semuanya termasuk dalam sistem yang menggunakan tenaga listrik.
13. Mobil Sel Bahan Bakar Hidrogen
Mobil sel bahan bakar hidrogen adalah mobil listrik dengan daya yang dihasilkan oleh serangkaian reaksi kimia yang menggabungkan hidrogen dan oksigen untuk menghasilkan listrik.
Teknologinya masih terus dikembangkan tetapi pada dasarnya ditujukan untuk tujuan yang sama yakni menggabungkan hidrogen dan oksigen untuk menghasilkan air dan listrik.
Teknologi sel bahan bakar hidrogen dipandang sebagai solusi transportasi yang lebih ramah lingkungan untuk masa depan karena satu-satunya produk limbah yang muncul dari knalpot mobil adalah air.
14. Hybrid
Mobil hybrid adalah mobil yang menggunakan lebih dari satu alat penggerak, yang berarti menggabungkan mesin bensin atau diesel dengan motor listrik.
Keuntungan utama dari hibrida adalah konsumsi lebih sedikit bahan bakar dan mengeluarkan lebih sedikit CO2 daripada kendaraan bermesin bensin atau diesel konvensional.